Vành đai 3, metro số 1 và các nút giao khu Đông đã bước sang giai đoạn khai thác hoặc hoàn thiện; bên trong Vinhomes Grand Park, hệ tiện ích cũng liên tục được bổ sung và đưa vào vận hành thực tế.
Vinhomes Grand Park
Nằm tại cửa ngõ phía Đông, sát trục Vành đai 3 và trong vùng tác động của quy hoạch Thủ Đức đến 2040, Vinhomes Grand Park đang giữ vai trò điểm neo đáng chú ý của khu Đông.
Ở Vinhomes Grand Park, câu chuyện tiến độ năm nay không còn chỉ là xây thêm một hạng mục mới, mà là loạt mốc chuyển từ thi công sang vận hành, trong khi Vành đai 3 tiếp tục tiến gần đích cuối năm 2026.
Ở Vinhomes Grand Park, nhịp vận hành bên trong đại đô thị đang rõ hơn từng ngày, trong khi Vành đai 3 và các trục kết nối khu Đông vẫn là câu chuyện đang hoàn thiện. So sánh này giúp nhìn đúng giá trị sử dụng thực tế của dự án.
Không chỉ là đại đô thị đã vận hành, Vinhomes Grand Park đang đứng đúng điểm giao của Vành đai 3, trục Nguyễn Xiển – Phước Thiện và hướng Long Thành, nên vị trí của dự án cần nhìn như một mắt xích vùng hơn là một dự án đơn lẻ.
Vinhomes Grand Park đã đi qua giai đoạn mở bán để bước sang nhịp vận hành: có cư dân ở thực, sổ hồng được trao, The Opus One cất nóc và Vành đai 3 tiếp tục là mốc hạ tầng đáng theo dõi.
Vành đai 3 bước vào chặng nước rút, Metro số 1 đã khai thác thương mại, còn bên trong Vinhomes Grand Park, loạt tiện ích mới như Golden Eagle, Vincom Mega Mall và sân golf đang nối tiếp vận hành.
Từ điểm giao giữa các trục Vành đai 3, cao tốc TP.HCM - Long Thành - Dầu Giây và hệ quy hoạch mới của TP Thủ Đức, Vinhomes Grand Park đang nằm trong một cấu trúc phát triển rất khác trước đây.
Vinhomes Grand Park đang đi qua giai đoạn chuyển từ “đang làm” sang “đang vận hành”: The Opus One cất nóc, thêm tiện ích mới ra mắt, sổ hồng tiếp tục được bàn giao và Vành đai 3 dần chạm mốc về đích.
Vành đai 3 đang vào chặng nước rút, còn bên trong Vinhomes Grand Park nhiều tiện ích đã vận hành. Hai nhịp tiến độ này tạo nên bức tranh rất khác khi đánh giá giá trị sử dụng của đại đô thị khu Đông.